Inlägg publicerade under kategorin jobb
Mörkt och eländigt. Har varit jättetrött hela resan norrut idag. Gårdagen blev lång med början vid halvsju och hemkomst runt kvart i nio. Den här dagen har varit - eller blir minst lika lång med start klockan åtta i morse med genomgång av lokala föreskrifter. Nu sitter jag i Björkliden efter ett halvt skift. Många långa timmar. Fast tågen är relativt i tid nu. En av mina klasskompisar kom hem innan vi gick från stan - FEM timmar sen. Lite lossningsproblem hör jag - och ett havererat lok inatt. Det påverkar allt.
Men nu tycks de ha kommit ikapp.
Jobbar hela helgen - denna också. Får se om man hinner nåt kryss på lördag förmiddag.
Ska ta lite kaffe o slappa en stund.
Vi fick inställt. En väg. Ska ta bilen till björkis o hämta hem vårt tåg. Väntade på lok. Det hann komma men våra vagnar var inte lastade - och är väl inte än. Tankning av dieselloken tar sin tid och det måste göras innan de kan lasta vagnarna... Så kan det gå. Där försvann ett fototillfälle. Kanske hinner ta nån bild på hemresan. Tar nog med kameran trots allt, men lämnar stora objektivet. Kanske.
Ja, inte innebär det att tomta för några barn, inte... Nej då, har fått schemat för december och Kvasthilda jobbar hela julafton. Kvälls/nattskift dagarna innan och en svappistur på julafton efter hemkomst på morgonkulan innan. Slutar strax före kl nitton. Fast jag visste ju att jag skulle jobba julhelgen och nån ska ju göra de skiften! Min kompis som examineras samtidigt som jag, har sista svappiståget på julafton så hon har det etter värre och går ut efter att jag kommit hem.
Hemma igen. Har varit hemma i cirkus en timme, men mitt skift slutar om tjugo minuter! Jag var innanför dörren innan tidtabellens ankomsttid till slutstationen. Har sovit en timme ungefär. Tur att jag sov länge idag. Eehhhhh, igår.
Vi skulle ha långtåg igår (68 vagnar, 8000+ ton) men loket fick ett stort fel. Det hade precis kommit in i stall och föraren hade väl hunnit gå hem. Inga fel då. När jag började klargöra var det fel....! Fick hjälp från verksta'n men han blev inge' klokare så vi fick ta svappiståget i stället. Långtåget får väl gå på morgonen, antagligen i nästa tåg från nu sett. Såg en Iore i stall, förutom "vår", som stod nersläckt.
Slir o elände. Glömde min stora almanacka hemma så jag kunde inte skriva in nåt men nu när jag tittar ser jag ju att det var samma lok vi hade förra veckan som vi absolut inte kunde ta. Tydligen fortfarande nåt fel med slirningen. Så kan det gå.
Jaja, jobbsnack.
Ska försöka krypa i säng o sova nån timme. Är ledig till torsdag morgon :-) Jobbar å andra sidan hela helgen (igen).
Det gick bra igår. Nästan hela tiden i alla fall! Önskar att jag fått några handledarveckor med min instruktör. Känns lite jobbigare att gå igenom hela det där "byte-av-handledare-stadiet" under examination, men TT är så glad o go jämnt så det är inga större problem. Har aldrig sett honom arg. En man som hinner säga herrejestaneligen när han är förbannad är ju sällan ilsken eller sur. Eller hur? Ilskan hinner ju gå över innan man har fått allt det där över läpparna!
Nu ska vi äta lite fläsklägg. Blir inge' rotmos så jag får väl göra vanligt pottimos i stället. Kålroten är slut!
Jahapp.... så är det då dags.... Min första examinationstur står för dörren. Jag läste inte pärmen så hade inte min handledare kikat i turlistan hade jag åkt ett pass till med honom inatt. Då han tittade upptäckte han att idag börjar jag mina tre veckor med instruktörsturerna och i och med det examinationerna! Ikväll kommer schemat för december så då får jag se hur jag jobbar julhelgen. Om jag har räknat min fridagsplan rätt, ska jag nämligen det. Jobba julen. Ledig nyårshelgen. Men med det schemat ska jag vara ledig helgen för Kirunafestivalen nästa sommar och den helgen är en av de viktigaste för mig! Nog vill jag gärna vara ledig julen också, men då blir jag det nästa år i stället.
Får se om vi får nåt lok idag. När jag ringde igår o frågade var vi skulle ställa loket svarade killen "Kör det i sjön". Han lät så vansinnigt trött på allt. Det är lokskador till höger och vänster och de sliter sitt hår för att få ihop lok till alla tågen.
OK, lite frukost o uniformen på. Har sovit länge idag, med baktanken att klara morgondagens nattskift utan att "sova middag". Är väl hemma strax efter midnatt antar jag.
Måste kolla till min farm också innan jag sticker.
.... fast på min ryggsäck hänger två I-or :-)
Nej, puhet var för att jag har kört sista handledarturen. Jisses. I morgon börjar första turen in i allvaret. Min första examenstur.
Vi var tidiga iväg idag. Sur-Sigrid skötte sig bra! Skönt efter förra försöket att ta oss till Svappavaara och gårdagens förseningar. Tåget var lastat o klart så vi är hemma långt före tidtabellen. Också superskönt efter gårdagens nattskift. Var inställd på att köra ännu ett nattskift i morgon natt med handledare, men det blir alltså första examensturen med instruktör - och under tidig kväll på det. Natturen tar vi på måndag. *blech*
Ska kika runt på fotobloggarna o se om jag hittar nåt matnyttigt. Har en massa att titta på. Eller om jag ska sk*ta i det o se Die Hard 4.0 i stället.... Äh. Gillar de gamla filmerna bättre. Speciellt Simon Says.
Om det beror på att det var just fredag den trettonde igår förtäljer icke historien men vi blev sena till Björkliden och sena hem. Långtåg bägge vägarna men hemresan gick fortare. Längesen jag fått köra "fortfort"-tåg. I malmtågsspråk betyder det 70. Dvs km/h.
Alldeles klar stjärnhimmel i Björkliden men runt Bergfors och ner mot stan var det snörök.
På radion sa en av väderkillarna att det snöar på sina håll men det är "begränsat till Svealand och stora delar av Norrland"..... Mhhhhhmmmmm. Det var ju begränsat!
Nu ska jag gå o försöka sova några timmar - börjar om igen strax efter 17. 11 timmars vila. Hmmmppppfffftttt....
Persilja, jag har sett artikeln, ja!
Ja just ja. Min examination börjar redan på söndag! Hoppsihejsan!
Kryssinlägg kommer när jag hinner! Kanske hinner på eftermidda'n, innan jag sticker till jobbet. Natti Natt. Upp-o-ner är en lokförares tider!
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | |||||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|||
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|||
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|||
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|||
30 |
|||||||||
|