Tja, än är dagen inte slut o man vet inte vad som händer senare. Men det lovar blir en tråååkig dag. Passa lok när det inte är kallare än fem grader? Löjligt. Borde heta BEHOVSTUR. Vi har såna. Lokvaktare vid behov. Dvs när det vräker ner snö - eller om det är kallt. Det förra är inte kul, det andra mer smidigt för då går man bara ut o flyttar loken lite grann. Nu står de helt nersläckta på lokvärmepost. Finns inget att passa. O föraren börjar vid två. Eller är det meningen att jag ska göra jobbet o ta upp strömavtagare o så? Nä. Det bäddar ju för mer problem. 

*suck* 

O mormors lilla gris hostar. Hans mor ska jobba under dagen o måste lämna honom på dagis. En stund av dagistiden är på stora avdelningen. Inte alltid så kul när han inte har några större syskon där. Har sagt att jag kan åka o hämta honom om det behövs. Barnbarnet är viktigare än ett jävla lok som klarar sig utmärkt på egen hand. Hade det varit trettio grader, hade det inte varit ens en halv diskussion men när det är när NOLL grader... 

Att skriva blogginlägg kan väl i viss mån jämföras med att skriva dagbok. Ligger just nu under täcket i en lägenhet i Gällivare. Jodå. En sista straffrunda i februari.
Kollegorna kom hem inatt/i morse, nån av dem med 70 timmar i övertidsbanken. Får hoppas att de slipper slåss för ersättningen som det gjordes sist det begav sig att folk blev kvar i Narvik i flera dygn. Nå. Iofs hände det rätt nyligt också - o en av killarna som är där nu, var där då. Men det jag menar är när banan stängdes i flera dygn pga laviner. Var innan vi började köra på Narvik. Ja, mina kurskompisar o jag alltså. På den tiden när GC fortfarande hade sin tvåårsregel på svensk JTF innan man började blanda in annat lands säkerhets-utbildning. Bullskit.
Drt pratades nu, liksom då att eventuellt försöka flyga hem dem. Fullt.
Nu börjar dagboken om. Bridget Jones. Löjlig tjejfajt. Mr Darcy (spelade inte han Darcy i en annan brittisk film?) o snuskhummern Hugh. Åsså pappa Slughorn. Dessa britter.
G'Natt! 

...o oftast på tvären. Bore o Ole fortsätter sitt krigande. Fast Ole har nog gett upp o skickat in försätrkning från nån annan gutt. Eller pige för den delen. Bore, däremot står stark i vinden o vräker ut snö över oss i, en aldrig avtagande hastighet från, en som det tycks, outsinlig källa. De stökar så med vår infrastruktur den senaste veckan. Sällan har Malmbanan varit stängd så ofta som den senaste månaden. Är det inte laviner som går i fjällen, är det snömaskiner som spårar ur. Förra veckan en norsk, nu en svensk. Men stora svårigheter att komma dit pga snömängderna. Inte ens en IORE står sig helt säker mot den hårt packade snön, även om de har en större procents chans att hålla hjulen på rätt sidan om rälen tack vare tyngden. Står det en sten i snöhögarna kan det ju bli svårare, även för dem att hålla sig kvar. För ett par år sen hade vi kollegor i Narvik i tre dygn, nu är de inne på sitt andra. Eller tredje. Beror på hur man räknar. Måndag-tisdag-onsdag. Två nätter i alla fall. Några av dem gjorde ett försök att ta sig hem igår kväll men fick bara komma upp till Bjørnfjell innan de fick gå runt o köra ner till Narvik igen. Där for ett persontåg. Tror det måste vara 94an mot Narvik. De kommer till Abisko i alla fall. 

Sist det hände, körde jag inte på Narvik alls - före vår Norgeutbildning. Nu har jag Fridagar (eller en Fridag, blev ju en Nolldag igår, efter helgens alla jobb) o börjar jobba vid sextiden i morrn kväll. Ännu en Gällivaretur. SEN ska jag mot Oljerivieran. 

Banan är fortfarande stängd. Lite att ta reda på efter Ole. VR har mycket att göra idag. Har kollegor som står lite här o där med sina godståg. Kommer ju ingenstans. 

Men tills mitt skift börjar ska det nog vara rensat o klart idag. Lätttjänade pengar igår, Fast det är ju klart. Man gav sig ju ut med fara för liv o lem en stund där. Tur att jag hittade till bilen från loket. Bad CTC att skicka ut en kille men att han skulle slippa köra runt hela bangårn - så skulle jag möta upp honom på andra sidan. Hittade honom aldrig så jag ringde upp terminalen o sa att jag var där jag skulle. Spännande att ta sig över när man hade NOLL sikt. 

Strömmen gick ju medan jag stod där, innan jag skulle åka. Klokt beslut att inte köra tåg inatt. De hade ett spår på KIA o där stod redan ett tåg. O sen blev det ju värre. Kändes inte sådär jättekul att dra iväg med tomburkar i den vinden. Last är en annan sak för de står nog på spåret men annars? Njae. Om det tillome drar i en IORE när man står still. *rys* Ingen lekstuga den där vinden han kom flygandes med, Ole. 

svart dvärg

Men idag är en annan dag o det blir säkert jobb. Nån gång under kvällen i alla fall. 

Telefonen har ringt till o från hela dagen. O att ringa upp Psf igen är inte ett helt enkelt projekt. Man kommer till en växel då deras telefoner inte fungerar. Stök o bök. Har aldrig varit såna problem med våra gamla Psfer. 

Tågen inställda igår kväll/i morgon bitti. Jour motsvarande. Händer inget antt, kanske jag kan hjälpa dem på fredag natt också? Ska köra min kräktur lö/sö o sö/må o slipper nattjouren jag fick på må/ti i stället för B-dagarna jag hade. Ett par Fp-dagar försvinner så får se vad vi gör med dem. En av dem förvandlades till en Nolldag. Slutar väl att man hamnar på minustid. Fast det är en bra kräktur. Det är därför de är vakanta. Tiden räcker inte till från föregående skift! 

Nä, sova sig lite då - ifall telefonen ringer. VI har suttit o tittat på film här ikväll. Mest jag. Dotra har tjuvlyssnat o Maken har sett guldgrävare på tuben. Men varför säger du inte att de skjuter?? From Paris with Love., John Travolta med triggerhappiga fingrar. De har ju skjutit hela tiden jag har suttit här! Har sett den förut o ändå minns jag inte hur den slutade. Halfheimerz. 

Nä nu. Kudde. Natti Natt. Dammit. Nattjakten Deluxe ju!!! Fan. 

Tittade i schemat när jag kom hem igår morse. Jodå. Mitt tåg inställt hela veckan. När jag vaknade tittade jag in på tFören. Fortfarande inställt.
Kråk o jag dåg Så ska det låta! som följdes av Casino Royal. Passerade mobilen (jobbmobben) o fick för mig att titta om nån ringt. Nä. Eller jo. Men först såg jag smset. Ditt tåg är återanordnat. /hälsn Op. Men se där.
Fan. Jaha. Sova en timme kanske? Eller en halvtimme. La mig men äh. Ringde Op o kollade om tåget var lastat. Jepps. Bara obromsat. For på jobbet en stund innan jag började o tog ut alla papper. O for o bromsprovade tåget så jag kunde hå en timme före tidtabellen. Åsså satt favoriten i andra änden av telefonen. Allas vår favvofjärris. Jaha.... Får se hur det här slutar då.
Jodå. Jag tog mig till Narvik. Ätit lite frukost. Nu. Sova. Morr'n!

Höll på att bli utan nattplats, men det var nåt annat tåg som inte kommit så det fanns ett rum ledigt. Första plan. O ett jävla hallå utanför i korridoren. Tur att man "bara" var handledare. Tjejen i respan visste också att våra Psf har noll koll. De glömmer boka rum åt oss (uppenbarligen - om det nu inte var så att jag skulle haft en av lägenheterna - vet inte om de repat färdigt dem). Dessutom har de koll på vilka tåg vi kör. Receptionisterna alltså. De vet mer än vi. Fast inte tjejen som jobbade igår kväll. 

Vi hann äta frukost - o som vanligt höll vi inte på att få en taxi i tid att hinna till Vitåfors till avgång. Den kom en kvart efter att vi ska ha den - o vi kom ner till KOS med två minuter till godo. Vilket i sin tur inte hade gjort vare sig till eller från när de ställer infarten i triangeln till stopp. Värre vore om det vore mellansignalen men det tog oss ändå en jäkla tid att slira igenom triangeln o upp för backen till första vägövergången där det planar ut en bit. Stopp in Linaälv - mötte Monica i 95an. Nej, Norrtåg. Vet inte om hon bytt arbetsgivare eller om de hoppar in extra för att hjälpa till. Såg ett AGavtal för några dagar sen. Några av deras förare har ju gått över till SJ så de kanske har dubbla avtal. Vet inte. Brukar vara ett himla hallå i vår bransch. Fast det kanske bara är i vår firma. 

Sen hade vi stopp in i Håmåjokk den fantastiska. Gled över växeln i 14 km/h... Sen var det hemöver. 

O oljan körde visst på hästar utanför Boden i natt/morse eller när det då var. Fem hästar. En gick åt direkt o en fick avlivas. Fy fan. Hästar är något av det värsta man kan köra på. Älgar o renar ger inte alls samma hemska effekt. *usch* Tur att tjejerna klev ur i Gällivare o lämnade ifrån sig tåget. 

O eleven jag hade med mig berättade om att hans dotter kom hem från skolan o berättade att polisen hämtat en klasskompis. Hon ska utvisas. De pratade om en annan familj i radion vilket föranledde det samtalet. Så jo. Det gjorde de. 

Du får en kille med dig idag.
En av ÄllKåeleverna?
Ingen aning.
Nähä. Men jo. Så var det.
Åkte ju ut på jouren. Förstås. Lugnt skift. Tidiga KOS. Sitter på hotellet nu. Annars hade man inte ens börjat. Ingen hotellbokning på vårt tåg men jag frågade Psf o "ja, det förutsätter jag". Glömde kolla planen för överliggningen när jag kom på jobbet. Fastnade i en massa IM o IF som ska kvittas, vilket jag får göra nästa gång jag kommer dit. Blev lite ont om tid. Kan ju lika gärna ha varit lägenheten på PH. Äh. Inte mitt problem. Frågade ju i alla fall men de har ju noll koll.