Ibland går det trögare än trögt. Sitter i svappis o chattar med en tjej som är på Gekås, samtidigt som chefen ringer o pratar Ahlsellsbutik och hur man eventuellt ska göra för att beställa nåt där. Har tänkt att uppdatera datorn med SJ Prioappen men webmailen krånglar o startar om appen konstant. Byter app från Explorer till Edge o får en massa annat jox på köpet. Huff. Måste läsa mailen för att komma in rätt väg o eventuellt lyckas lägga in företagsinfot. Annars får jag fortsätta bråka med Pf när jag ska ha passbiljetter. Tjorv. 

Nåja. Kompisen fikar så jag ska titta på hennes bilder i lugn o ro. 

Ja, inte utomhusgrader då. I Kiruna i alla fall. Har varit till Narvik idag och med fem timmars uppehåll i långärmad svart tröja, tjocka uniformsbyxor om än av sommarmodell och skyddsskor har dagen varit en plåga. Har strosat runt By1 o fotograferat och tog en prommis till hamnen. O vilket jävla liv. De håller på att bygga en ny kaj i hamnen, till cruisingfartygen. De ska inte behöva åka IN i hamnen utan stanna utanför kajen - även om den också ligger i hamnen. De höll på att bila ner stolpar i botten - genom kajen och det där slagljudet höll på att driva mig till vansinne. Hur fan orkar man bo i närheten o jobba där hela dagarna? Killen som basade över maskinen satt på en stol intill o fan vet om han hade hörselskydd. Jag höll på att storkna av oljudet hundra meter därifrån. Eller nja. På andra kajen. Tog några bilder för 365an o drog mig sakta därifrån. Önskar att jag hade haft ett par öronproppar i byxfickorna, men de ligger i jackorna o de hade jag lämnat på Spor1. 

Så i Narvik var det en hel del plus o några minus. 

Ett plus meddelades i radion i morse. Trafikverket ska köpa in lok o parkera runt om i landet. Hjälplok. Det var fan på tiden. Ett i Boden och ett i Kiruna för Norrbotten. Undrar just hur stora upptagningsområden de har? Undrar vem som ska sköta o köra dem? InfraNord? De har ju STH80-förare. Vi har för många aktörer på järnvägen. Ska Trafikverket placera en person eller tre, som ska ansvara för dem? 

Det var ett annat plus också, men det har jag glömt. Har inte ens slutat än. O DET är ett plus. Ringde i vanlig ordning från Rautas. ~Oj, du är tidig.... ~Ehhh, Jaha? Har inte läst tidtabellen alls efter vägen men gick ju i tid från Narvik. 

Fast det är klart. Går inga tåg, faller mötena bort o eftersom tåget jag körde hem har minst fyra långa möten i tidtabellen, försvinner mycket tid. O det är inte många tåg som går. 

Det bidde inte ens en tumme. Har väntat och längtat hela veckan efter att få ro om barnbarnet idag. Åkte o köpte frukost och mat till honom innan jobbet igår och lämnade det i skuffen på bilen, då det inte var varmt ute. Skrev till barnets far att jag var beredd att ta emot honom vid halvsju... O det blev inget av det. Gjorde lite ont i hjärtetrakten. Han har tillbringat veckan med sin farfar, vilket är underbart roligt. Missunnar inte farmor och farfar en minut av närvaro med ungen. Önskar bara att jag hade fått denna dagen med honom. Inatt sover han hos fammo o det är också OK. Jag får träffa honom nån annan gång. Blev lite länge sen senast bara och kan komma bli väldigt länge till nästa gång.

Fick inställt idag, vilket jag nästan hade räknat med. Händer så jäkla mycket efter järnvägen. Degens inställda tur har inget med urspårningen att göra. Eller vad de nu har hittat på, kollegorna på konkurrerande företag. Ett godståg har varit "i en olycka" vad då det betyder. Jo, en urspårning. O om ett par veckor ska det bytas två broar längs norra omloppet. Jag har funderat om de förbereder dubbelspår men det är alltså så enkelt som att vår järnväg ska få ett par nya broar. De är gjutna utanför spåret och kommer att lyftas/rullas (eller hur sjutton man nu flyttar ett par gigantiska betongbyggnationer) på plats under fyra dagar. Det pratas om lokisfest då. Hade ju varit kul. Får se. Inställda tåg o fler har plockats till elever så det innebär några extra dagar "ledigt". Kanske begär ledigt rent... Har en del komp att ta ut. Blir i samband med min ledigvecka o det är ju inte helt fel. Nå. Får se. Det är då det. 

Vilken morgon. Vilken dag. Kom till jobbet som vanligt. Tog ut mina order o kollade var tåget fanns. "Det är inte klart än. Ska bromsas. Blir till avgångstid." OK.
Gick mot ctc till dess o mötte en av våra fd Op som nämnde att mitt tåg var inställt. Eller iaf förbjudet att rulla. OK..? En påkörningsolycka hade skett och polisen sökte av spårområdet hela vägen till min destination. Men fy. Usch o tvi.
Sent omsider blev mitt tåg officiellt inställt. Stannade o surrade en stund o det gjorde sen att jag träffade föraren av olyckståget som inte hade haft en aning om olyckan förrän mobilen ringde med polisen i andra änden. Nu var föraren OK men blev förstås skärrad när samtalet kom.
Åkte hem en sväng o inväntade nya order. Blev pass för att hämta mitt tåg.
Polishelikoptern dök upp när jag var på väg hem o polisbilar överallt. Blev ett stort pådrag. Fast kopetern kanske söker den där försvunna 30-åringen, som enligt hörsägen gärna får vara borta.... Skönt att Maken har semester och jobbar på annan ort, då hans kollegor förmodligen också blev utkallade. En sak att bli utringd på renjakt, även om det också är äckligt för en kräsmagad. En helt annan dimension att söka eventuella mänskliga kroppsdelar. Missing People o så. Huff.
O det är otroligt vad fort makadam sväljer det som hänt. En påkörd älg, eller annat stort fyrfota djur kan visa spår i dagar, men en tvåfoting städas fort bort.
Personen i fråga är på Universitetssjukhuset i Umeå för omvårdnad, av de kroppsdelar han har i behåll.
Maken brukade alltid hota ungarna i kvarteret med: "Lek inte vid spåret. Era föräldrar får hem er i en skokartong".
Kan vara nog så sant. Inte just där denna olycka skedde, då hastigheten är väldigt låg, men skadorna är enorma ändå.
Fy fan. Skönt att få krama om kollegan i alla fall o se att humöret är OK. Fördelen med att inte se själva olyckan.
Undrar vad det var för stackare som såg honom ligga i spåren o ringde polisen? Fy.

Bara skit att kandidater (i allmänhet, har ingen aning om denna person tillhörde den kategorin) inte tänker på att det alltid sitter en person längst fram i tåget. En människa. O det trauma de utsätts för. Häruppe är vi förskonade (peppar peppar) även om det varit en del de senaste åren. Men en per år under ett fåtal år, är nada i jämfört med hur det ser ut på andra banor runt landet - och världen. Där är det inte fråga om det händer nåt, utan när. O alltid med en människa i lokhytten som på ett eller annat sätt ska bevittna dessa hemskheter. 

Det är temat för dagen. Börjar jobba om... tre minuter. Eller två när jag skriver det här. (blev tvungen att redigera då jag hörde nåt i Karlavagnen? Kvällspasset? nåt radioprogram igår kväll. En farbror ringde in o sa "Jag är yngre än vad jag är nu". Ehh? Jo, tiden går ju medan jag pratar.) Ringde Op o kollade lite vad jag har hem inatt, då jag inte fått nån dagorderförändring, Det brukar komma när vi har genomgående tåg. Nä, du har ensamt lok hem. Yay. Det är en högvinst om nåt. Såtillvida att det inte är ett STH10-tåg. Ett sån't har jag också haft o det var ingen superhöjdare. Nädå. Full STH (70 som vi har i tomtåg) o full ED-broms. Finfint. O inga tunga vagnar på kroken. En kompis fick köära ett maxlastat tåg häromdagen. Yikes. Fattar inte riktigt vitsen med det. OK, går mindre folk o färre tåg, men slitaget på räls o växlar blir så ofantligt mycket större. Jaja, det är väl nån som tror sig veta bättre än jag som har Maken ute på järnvägen o synar allt vi kör sönder. 

Nåväl. Ska ta mig ner mot kollegan o byta av honom så det är väl bäst att leta fram bilnyckeln, ta tågordern o dra iväg. 

Ja herre gud. Kastade in ett kort utkast här sen jag lämnat Narvik. Ville inte glömma vad han sa åt mig togekspeditøren idag. Skrattar än när jag tänker på det. Ett tåg var på väg ner till Narvik när jag ringde om avgång och Teksp sa att "vi kan väl prata på lite här medan vi väntar på att jag ska kunna lägga växlarna" o så fortsatte han att berätta att han hade en dröm där han la en växel på Rombak o jag(!) körde ett tåg som spårade ur i Bodø(??) för att han la sagda växel fel. Jisses. Tur att det inte var mitt fel då, var mitt svar. Har ens Bodø järnväg? Nä. Nåt knas var det. Fast det är klart. Mina tåg går inte alltid på järnväg heller. I drömmarna. Mardrömmarna. Konstigt det där. 

Märkte aldrig att gubben kom hem inatt. Kollade mobilen och ett sms med "Gällivare" kom in före halvtolv. Då sov jag. Vaknade till när katten hoppade över mig o använde min höft som språngbräda. Bah, en time till klockan ringer. Måste ha somnat om rätt omgående för minnet försvann tills den ringde. 

Var bara att packa ryggan o dra till jobbet. Sova nån timme i svappis före hemfärd. O just ja. Fick ju ett mobilsamtal förra veckan från en av insarna. "Ring mig, Skulle behöva prata med dig" Öhhh. Vad har jag nu gjort?? Visade sig inte ha ett jota med mig att göra, utan min namne i firman. Nån hade adresserat en synergi till mig... Fast inte till mig utan till den andra. Skulle den iaf. Jag har inte sett nåt, så den svansade väl runt kanske innan den hittade rätt. Ajnånåthin. Inte första gången jag får grejer som ska till hojna. 

Hade hoppats få raida en armerad M2 idag, men middagen stod i vägen för det... Hoppas P hittar nåt skoj åt mig i stället. Raida får vi göra när hon kommer hem igen. 

Svågern bjöd på mat idag. Törstig som en kamel ikväll. Fast det var nog mitt fel. Eller vårt bådas. Stekt röding med pottimos o nåt som skulle likna sås. Hur gör man, frågade han? Ehh. Du har lagat god mat i femtio+ år o borde väl veta det? Han letade fram en buljongtärning som blinda jag inte hittade. Hade då redan saltat det som skulle bli nån form av mjölk/gräddredning. I med tärningen o bam, blev det nåt annat. Åsså lite dill på det. Fy fan vad gott. Men salt. 

Nähä. Ska visst röra spakar. Återanodnat tåg. FO.