Det gick bra. En av killarna på växlingen gav mig lite skrämselhicka. Tompi hade inte fått igång ena loket igår... Ja men TACK FÖR DEN DÅ!! Fast jag hade inga problem att få igång mina båda idag. *puh* 

Vi växlade ihop tåget o jag var klar för avgång en timme före avgångstid. WOW. Igår blev det sent. Sent. Sent. 

Föraren ringde mig "Är du på rull?" O sen när jag ringde när jag närmade mig., "Oj, det har gått bra idag då". Det gjorde det men det var kallt som fan i hytten en bra stund innan jag fick veta vilken jäkla knapp jag skulle trycka på. Frågade just kollegan när jag hade honom på tråden. Ja just ja, blev min uppenbarelse när han berättade. Kanske jag minns det till nästa gång då när man nu fixat det en gång i skarpt o ensamt läge. Liksom lite annat än att bara får det muntligt under utbildningen. O som sagt. Resan ner gick bra. 

Däremot tog det en stund att fylla luft i tåget med de nya vagnarna. De haster ikke. 

Mycket snö på bangården. Lite snöplums. Inge' kul... 

Träffade ett par av våra KYare också när jag lämnade igen radiorna. De två kommunikationsradio-apparaterna. Radiorna. Kul att se dem. KYarna. Inte radiorna. 

O apropå norska. 

Mötte några förare i restaurangen (skomakarlåda med pottimos o ryggbiff.... Kan du säga P R O P P M Ä T T?) som snart fick ett samtal om att tåget var en kvart bort. Ungefär. Hmmm?? En norman. O ett par killar utan identitet. Tror de var svenskar båda två. Minst en stod det CargoNet på. Visade sig vara Traindrivers. Den andre av dem. Tåget kom in, o stannade med loknosen vid entrédörrarna till väntrummet. El15? Nåt nytt ellok. Tror jag. Eller gammalt. Vad vet jag? Med CargoNet stämplat över hela sidan. Just det ja. De kör ju inte våra lok längre utan måste ta sina egna. Det kom två förare. O givetvis. De har ju utbildning. Nya lok o nya sträckor. Hörde att de delat upp hela turen på fyra förare. Nej fem. Fyra byten. Kors-i-fanders. Minns att jag läste att ett av bytena skulle ske i Gällivare. Så från Vännäs har de två förare medan vi hade/har tre. Undrar hur deras arbetstider håller? Kan inte finnas mycket att spela på innan det blir konstant övertid. Speciellt den här årstiden. 

Nåja, inte mitt problem. 

Pratade med favvoinsen idag igen. Sista januari. Mamma...... Usch. 

Nu sitter jag på Grand Hotell o har som sagt ätit middag. Gott var det o mätt är jag. Nu får jag vila några timmar och sova en stund innan det är dags att börja om igen i morgon bitti. Hoppas de kommer ihåg min frukostpåse. 

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Lördag morgon, sista dagen för ESC-veckan. Galenskaperna avlöser varann. Petra Mede gör ett kanonjobb. Superproffs. Men, det blir sen, nu är det kryss på agendan.    Vi började dagen med en melodi till ett barn, inspelad för sjuttio år sen, O Mio...

  Eget tema nr 25 Rivningskåk 131/366   Fotat bara för ett par dagar sen. Maskinerna äter sig in i husen och orsaken till detta syns i fonden. Kvar blir bara brädhögar av hundraåriga byggnader som varit hem åt många familjer genom åren. Med f...

  Tema nr 366 Övervakar 130/366   Mjo. Måste hålla koll på mitt tåg, även om jag inte sitter på det rent fysiskt. Bromsarna ligger till och det finns spänning, så det står säkert. Det vi ser genom fönstren här är inte ens ena lokhalvan. Fatta...

  Tema nr 117 Här väntar vi på... 129/366   ..en tom stol kanske vill ha nån som sitter på den. Jag, i min tur väntar här på att en växel ska fixas så jag kan komma mig ner till Narvik. Visade sig inte vara helt enkelt.  Men framför allt vä...

  Tema nr 159 Knolling 128/366   Knolling är ett ord jag inte kommit i kontakt med tidigare och googlade lite för inspiration och insåg att det ju är precis det jag gör när jag fotograferar mina dockor för arkiven. Jag lägger ut docka, kläder...